После Flydubai: Пока Иран ищет возможность отомстить – брешь в безопасности израильских рейсов
После попытки угона самолета Flydubai вскрылся спор вокруг безопасности чартерных рейсов израильских авиакомпаний. Источники в службах безопасности утверждают, что пассажиры могут лететь под израильским брендом без полного обеспечения безопасности со стороны ШАБАКа, как выяснилось на рейсе El Al 541 из Афин в Израиль, где не была проведена полная проверка безопасности.
После попытки угона самолета Flydubai вскрылся спор вокруг безопасности чартерных рейсов израильских авиакомпаний. Источники в службах безопасности утверждают, что пассажиры могут лететь под израильским брендом без полного обеспечения безопасности со стороны ШАБАКа. По словам этих источников, уровень безопасности для иностранных рейсов, прибывающих в Израиль, определяется директором по безопасности Министерства транспорта, который устанавливает правила, включающие проверку безопасности и опрос пассажиров. Из-за быстрого роста израильских авиакомпаний они вынуждены арендовать иностранные самолеты из стран третьего мира, таких как Камбоджа, или из Восточной Европы. Например, пассажиры рейса El Al 541 в прошлую среду из Афин в Израиль обнаружили, что рейс будет выполнен болгарской компанией "Air Electra", и что команда безопасности El Al не проводила проверку ручной клади или опрос. Источник в ШАБАКе сообщил, что решение связано с тем, что иностранные компании не хотят оборудование безопасности ШАБАКа, ШАБАК действует только на полных израильских рейсах, а наземная проверка находится в ведении местной команды. Министерство транспорта заявило, что никакого снижения уровня безопасности не было.
После Flydubai: Пока Иран ищет возможность отомстить – брешь в безопасности израильских рейсов