Как летающая крепость становится ловушкой? Правда о битве за дверь кабины пилота

Рейс Flydubai, совершивший аварийную посадку в Саудовской Аравии, считается спланированной воздушной атакой смертника. Второй пилот-оманец пытался разбить самолет, но командир-эмиратец Смит Мачар, получив ножевые ранения, сумел открыть дверь кабины и передать сигнал бедствия. Израильские пассажиры и сменный экипаж обезвредили террориста и стабилизировали самолет, предотвратив крупную катастрофу.

Рейс Flydubai, следовавший, по-видимому, в Израиль, превратился в арену спланированной воздушной атаки смертника. Второй пилот-оманец пытался разбить Boeing, стремясь, по всей видимости, устроить массовую атаку в стиле 11 сентября. Командир Смит Мачар был неоднократно ранен ножом в запертой кабине, но мужественно сумел передать сигнал бедствия Mayday и код угона 7700, а также открыть запертую дверь кабины. Это позволило израильским пассажирам, с присущей им храбростью, ворваться в кабину и обезвредить террориста. К счастью, на борту находился сменный экипаж, который стабилизировал самолет после нейтрализации террориста. Инцидент, который мог унести жизни более 170 пассажиров, предотвратил серьезную геополитическую катастрофу, способную воспламенить весь Ближний Восток. Комментарий подчеркивает острую необходимость улучшения процессов отбора и психологической оценки пилотов, учитывая, что дверь кабины стала неприступной крепостью после терактов 11 сентября.