Неловкий зигзаг: высокопоставленный сотрудник минтранса «работал» 8 лет на второй работе — без разрешения

Начальник отдела безопасности министерства транспорта Аври Коэн в течение 8 лет работал на второй должности в качестве «резервного сотрудника службы безопасности» без разрешения Комиссии по государственной службе. Министерство сначала заявило, что получило разрешение от тогдашнего руководства министерства, но позже признало, что разрешение никогда не было дано. Коэн, находящийся в центре скандала с инцидентом рейса Fly Dubai, был обязан немедленно прекратить дополнительную работу, как только министерство узнало об этом.

Начальник отдела безопасности министерства транспорта Аври Коэн в течение 8 лет работал на второй должности в качестве «резервного сотрудника службы безопасности» — ответственного за безопасность в одном из аэропортов за рубежом от имени израильских авиакомпаний — без разрешения Комиссии по государственной службе. Коэн, находящийся в центре скандала с инцидентом рейса Fly Dubai, якобы получил разрешение от генерального директора министерства в 2018 году, но Комиссия по государственной службе никогда не давала такого разрешения. Вчера министерство заявило, что Коэн получил разрешение от тогдашнего руководства министерства, но сегодня признало, что разрешение никогда не было дано. Узнав об этом несколько месяцев назад, министерство приказало ему прекратить дополнительную работу в системе авиационной безопасности «Офек». Комиссия по государственной службе сообщила, что сотрудник не обращался за разрешением и что такое разрешение не было дано. Этот инцидент поднимает вопросы о надзоре за высокопоставленными государственными служащими.

Неловкий зигзаг: высокопоставленный сотрудник минтранса «работал» 8 лет на второй работе — без разрешения