Знали ли дополнительные члены экипажа заранее о намерениях террориста на рейсе террора?

Шломо Перец, стратегический консультант оборонной промышленности, высказал серьезные подозрения в интервью Талю Меиру о том, что дополнительные члены экипажа на рейсе террора из Дубая знали заранее о намерениях террориста. Перец раскрыл, что показания пассажиров указывают на то, что экипаж пытался помешать израильтянам подойти к кабине пилотов после нейтрализации террориста и даже требовал его освобождения. Расследование при участии Моссада также изучает сбои в проверках, которые позволили радикальному пилоту, уволенному из Омана, устроиться в авиакомпанию в Эмиратах.

Шломо Перец, стратегический консультант оборонной промышленности, высказал серьезные подозрения в интервью Талю Меиру в программе «Израиль этим утром» о том, что дополнительные члены экипажа на рейсе террора из Дубая знали заранее о намерениях террориста. Перец раскрыл, что показания израильских пассажиров, вернувшихся с рейса, указывают на тревожное поведение экипажа после нейтрализации террориста в кабине пилотов: члены экипажа требовали освободить террориста, и пассажиры категорически отказались. Кроме того, экипаж пытался помешать израильтянам подойти к кабине. Перец отметил, что расследование при участии Моссада также изучает серьезные сбои в проверках, которые позволили пилоту, уволенному из Омана из-за принадлежности к радикальным и джихадистским элементам, быть принятым на работу в авиакомпанию в Эмиратах и даже ранее посещать Израиль. Статья цитирует Переца, который говорит, что возможны дальнейшие расследования против членов экипажа. Фрейминг опирается на единственный источник (Перец) и выдвигает серьезные обвинения без независимых доказательств.

Знали ли дополнительные члены экипажа заранее о намерениях террориста на рейсе террора?