Всех предупредили два года назад — и теперь нужно сказать: мы провалились | Бен Каспит

Бен Каспит утверждает, что провал в сфере безопасности, позволивший радикальному оманскому пилоту везти израильтян в Дубай и попытаться сбить самолет, является результатом постоянного пренебрежения. Госконтролер предупреждал два года назад о необходимости пересмотреть безопасность иностранных самолетов, но Министерство транспорта во главе с Мири Регев не выполнило рекомендации. Каспит заявляет, что власти должны рассматривать инцидент как успешную атаку.

Бен Каспит анализирует попытку сбить самолет Flydubai как серьезный провал в сфере безопасности, которого можно было избежать. Он цитирует отчет Госконтролера двухлетней давности, предупреждавший о необходимости пересмотреть безопасность иностранных самолетов, въезжающих в Израиль, и урегулировать разделение ответственности между органами. Каспит утверждает, что Министерство транспорта во главе с Мири Регев не выполнило рекомендации, а гендиректор Моше Бен Закен сосредоточился на нуждах министра вместо безопасности. Он отмечает, что оманскому пилоту, признанному «опасным» самими оманцами, разрешили возить израильтян, и что у Моссада снижена ответственность, если пилот не был связан с организованной сетью. Каспит заявляет, что службы безопасности должны рассматривать инцидент как успешную атаку, аналогично инциденту в Момбасе в 2002 году, и что премьер-министр Нетаньяху празднует событие, как будто сам добился успеха.