50 градусов, без воды и без еды: иранские дальнобойщики застряли на границе

Отчёт из США раскрывает серьёзный кризис на границах Ирана: тысячи грузовиков застряли в экстремальной жаре, водители без воды и еды, задержки до 20 дней. Попытки Ирана обойти американскую блокаду наземными маршрутами проваливаются, а экономический кризис усугубляется инфляцией цен на продукты в 128%.

Всесторонний отчёт из Соединённых Штатов раскрывает серьёзный транспортный и экономический кризис в Иране после его неудачных попыток обойти американскую блокаду с помощью наземных торговых маршрутов. Согласно отчёту, около 3700 грузовиков застряли на иранской стороне пограничного перехода в Турцию, с задержками до 20 дней. На главном переходе в Пакистан сотни грузовиков ожидают в экстремальной жаре 50 градусов Цельсия, при этом водители остаются без доступа к воде или еде в течение нескольких дней. Ассоциация дальнобойщиков утверждает, что пакистанские власти требуют от каждого иранского водителя беспрецедентную сумму около 10 000 долларов за пересечение границы. Тонны абрикосов сгнили в пути из-за задержек, а грузы железной руды, цемента и газа бесполезно ожидают в пунктах въезда. Тем временем краны в порту Шахид Раджаи, крупнейшем коммерческом контейнерном порту Ирана, стоят бездействуя, а тысячи контейнеров застряли в портах по всему Ближнему Востоку. Транспортные расходы резко растут: доставка одного контейнера из Китая в Иран по суше стоит 12 000 долларов по сравнению с 3000 долларов морем. Президент Торгово-промышленной палаты Иран-Китай оценил, что американская блокада будет стоить иранской экономике дополнительно 18 миллиардов долларов в год. Инфляция цен на продукты питания в стране подскочила до ошеломляющих 128% в августе.

50 градусов, без воды и без еды: иранские дальнобойщики застряли на границе