השתלטות הרכבים הסינים על השוק הישראלי עשויה להיעצר מכיוון מפתיע

נתח השוק של כלי רכב סיניים בישראל מתקרב ל-50%, ושלושה גורמים עשויים להאט את הקצב ב-2027: שינוי מיסוי בסין שיעלה מחירים, חשש חברות הליסינג מירידת ערך, וירידה באהדה לסין בישראל. ממשלת סין מתכננת להקטין זיכוי מע״מ על יצוא רכב וסוללות מאפריל 2027.

נתח השוק של כלי רכב סיניים בישראל מתקרב ל-50%, ומותגים חדשים ממשיכים לנחות בארץ כמעט מדי שבוע. שלושה גורמים עשויים להאט את הקצב בשנת 2027: שינוי מיסוי בבייג'ינג שיעלה את המחירים, חשש של חברות הליסינג מצניחת ערך, והירידה באהדה לסין בישראל. ממשלת סין מנסה לקרר את התחרות האגרסיבית בין יצואניות הרכב בחו"ל, ומתכננת להקטין זיכוי מע"מ על כלי רכב ולבטל זיכוי על יצוא סוללות החל מאפריל 2027, צעד שעלול להעלות מחירים באלפי עד עשרות אלפי שקלים. חברות הליסינג, שהצטיידו בעשרות אלפי רכבים סיניים, עשויות להאט את הרכישות בשל ירידת ערך צפויה. למרות ירידה חדה בתדמית סין בישראל - 73% רואים אותה באור שלילי לפי סקר PEW - הביקוש לרכב סיני נותר גבוה בשל יתרונות מחיר והיצע.

השתלטות הרכבים הסינים על השוק הישראלי עשויה להיעצר מכיוון מפתיע