הזיכיון הוארך, הציבור משלם את המחיר: מכונת הכסף של כביש 6
תחקיר C14 חושף: חברת דרך ארץ, המפעילה את כביש 6, גובה קנסות גבוהים מלקוחות שאיחרו בתשלום, בעוד הזיכיון שלה הוארך עד 2032. כמחצית מהחשבונות למשתמשים מזדמנים אינם משולמים במועד, והכנסות החברה מוערכות במיליארדי שקלים בשנה. החברה מסרבת לחשוף את נתוני ההכנסות מהקנסות.
תחקיר C14 חושף את מנגנון הגבייה האגרסיבי של חברת דרך ארץ, הזכיינית המפעילה את כביש 6. לקוח שהגיע למערכת גילה חוב של כ-5,000 שקל, מתוכם כ-2,000 שקל בגין קנסות שהחברה מכנה "פיצוי והחזר הוצאות". בעקבות הפרסום הגיעו עשרות פניות דומות. נתון שנחשף בכנסת מראה כי 47% מהחשבונות למשתמשים מזדמנים אינם משולמים במועד – כ-82 אלף חשבוניות מדי חודש. הזיכיון המקורי של דרך ארץ היה אמור להסתיים ביולי 2029, אך המדינה האריכה אותו עד 2032 במסגרת תוכנית הרחבה בעלות של כ-3.678 מיליארד שקל. הכנסות החברה מוערכות בכמיליארד שקל בשנה ורווחיה במאות מיליונים. מבקר המדינה מצא בעבר עודפי גבייה מצטברים של כ-156 מיליון שקל. החברה מסרבת לחשוף את נתוני ההכנסות הנוכחיים מהקנסות.