תקרית פליי דובאי חשפה כשל ביטחוני אפשרי של ישראל
לאחר שנמנע אסון על טיסת פליי דובאי, עלו בישראל שאלות לגבי תפקודה של מערכת הביטחון התעופתי. במרכז תשומת הלב נמצא טייס המשנה, אזרח עומאן, החשוד בניסיון להשתלט על ההגאים. החקירה צריכה לקבוע מדוע הורשה לטוס לישראל, למרות החובה להעביר נתוני צוות לרשויות הישראליות באמצעות המרכז הלאומי לניתוח נתוני נוסעים.
לאחר שנמנע אסון על טיסת פליי דובאי, עלו בישראל שאלות חמורות לגבי תפקודה של מערכת הביטחון התעופתי. במרכז תשומת הלב נמצא טייס המשנה, אזרח עומאן, החשוד בניסיון להשתלט על ההגאים. כעת יש לקבוע מדוע הורשה לבצע את הטיסה לישראל, למרות שנתוני הצוות היו אמורים להגיע לרשויות הישראליות מראש. חברות תעופה זרות מחויבות להעביר לישראל מידע על נוסעים ואנשי צוות דרך המרכז הלאומי לניתוח נתוני נוסעים (MPDA). למשרד התחבורה, השב"כ, המוסד והמשטרה יש גישה למידע זה. משרד התחבורה מדגיש כי אינו אחראי לבדיקה המודיעינית של כל טייס. נבחנות מספר גרסאות: ייתכן שהטעות אירעה בהעברת המידע, בעיבודו או באינטראקציה בין הגופים. המטוס נחת נחיתת חירום בערב הסעודית. חברי הכנסת אפרת רייטן, רם בן-ברק, חילי טרופר ואודד פורר דרשו כינוס דחוף של ועדת החוץ והביטחון בהשתתפות ראש השב"כ.