На сумму 28 миллиардов шекелей: станет ли этот шаг улучшением общественного транспорта в Израиле?

Подписаны отраслевые соглашения между Национальным управлением общественного транспорта и ведущими операторами общественного транспорта в Израиле на сумму 28 миллиардов шекелей. Мера включает сокращение низкорентабельных маршрутов, изменение модели вознаграждения с частичной привязкой к валидациям поездок и продление метрополитенских концессий на четыре года.

После месяцев переговоров сегодня утром (в понедельник) были подписаны отраслевые соглашения между Национальным управлением общественного транспорта и большинством ведущих операторов общественного транспорта в Израиле на сумму 28 миллиардов шекелей. Ожидается, что этот шаг существенно изменит отрасль: сеть маршрутов будет модернизирована, низкорентабельные маршруты будут сокращены, а обслуживание будет перенаправлено в районы с высоким спросом. Модель вознаграждения изменится: около 15% будет основываться на валидациях поездок пассажиров, а 85% — на пройденных километрах, в отличие от текущей ситуации, когда компании получали вознаграждение только за пройденные километры. В рамках соглашения срок эксплуатации четырёх транспортных кластеров метрополитена продлён ещё на четыре года. Генеральный директор Управления Идан Муалем заявил, что соглашение является вехой в сфере общественного транспорта и увязывает финансовые стимулы с уровнем и качеством обслуживания.