Что скрывают соцсети пилотов: Израиль начал проверку
Израильская авиакомпания, не дожидаясь решений Минтранса, ШАБАКа и Моссада, поручила компании по кибербезопасности проверить соцсети около 2500 иностранных пилотов и бортпроводников, работающих на арендованных самолетах. Проверка началась на фоне претензий к системе безопасности после инцидента с Flydubai.
Одна из израильских авиакомпаний решила самостоятельно проверить иностранные экипажи арендованных самолетов, не дожидаясь решений Министерства транспорта, ШАБАКа и Моссада. Компания по кибербезопасности проанализирует публикации и комментарии в соцсетях около 2500 пилотов и бортпроводников. Проверка началась на фоне череды серьезных недостатков в системе безопасности, вскрывшихся после попытки теракта на самолете Flydubai, летевшем из Дубая в Тель-Авив. В статье объясняется схема «мокрого лизинга», при которой арендуется самолет вместе с экипажем, и отмечается, что такие рейсы не подпадают под требования безопасности ШАБАКа, включающие вооруженных охранников, системы защиты от ракет и особую проверку пассажиров. Израильские авиакомпании, особенно чартерные «Исраир» и «Аркиа», сильно зависят от такой аренды: в июле 70% рейсов «Аркиа» и 56% рейсов «Исраир» были выполнены на арендованных самолетах. В «Исраир» заявили, что правила безопасности для таких рейсов ранее утвердил премьер-министр Биньямин Нетаниягу. Местные СМИ пишут, что силовые структуры годами предупреждали о неспособности Минтранса проверять иностранные авиакомпании, на что в министерстве ответили отсутствием разведывательного аппарата.