США затягивают петлю вокруг иранской авиации: 27 компаний под санкциями

США ввели санкции против 27 иранских авиакомпаний, в ходе, который описывается как концептуальный сдвиг, расширяющий американское давление на сферу гражданской авиации. Этот шаг направлен на подрыв цепочек поставок Ирана, раскрытие двойного гражданско-военного использования таких компаний, как Mahan Air и Iran Air, и создание экономическо-логистического эффекта клещей наряду с давлением на экспорт нефти.

США ввели санкции против 27 иранских авиакомпаний, в ходе, который описывается как концептуальный сдвиг, расширяющий американское давление на сферу гражданской авиации. Согласно анализу, этот шаг не ограничивается запретом на посадки на Западе, а включает механизм принуждения в отношении третьих сторон: Вашингтон выдвинул предупреждение, что значительное сотрудничество с иранскими авиакомпаниями может подвергнуть их вторичным санкциям и отключению от американской финансовой системы. Аэропорты в ОАЭ, Турции и Центральной Азии, возможно, будут вынуждены пересмотреть обслуживание иранских самолетов. Анализ раскрывает искусственное разделение, которое Тегеран культивировал между гражданской и военной авиацией: такие компании, как Mahan Air, Pouya Air и Iran Air, служили логистическими платформами для Корпуса стражей исламской революции, включая перевозку наличных, оружия и компонентов беспилотников. Этот шаг создает эффект клещей наряду с давлением на экспорт нефти, наносит ущерб способности Ирана контрабандой перевозить наличные и усугубляет нехватку иностранной валюты. Однако анализ оценивает, что влияние этого шага как немедленного катализатора краха режима ограничено, но как катализатор системной эрозии с течением времени — более значительно.