Захват китайскими автомобилями израильского рынка может остановиться с неожиданной стороны

Доля китайских автомобилей на израильском рынке приближается к 50%, и три фактора могут замедлить темпы в 2027 году: изменение налогообложения в Китае, которое повысит цены, опасения лизинговых компаний по поводу обесценивания и снижение симпатии к Китаю в Израиле. Китайское правительство планирует сократить налоговые кредиты на экспорт автомобилей и аккумуляторов с апреля 2027 года.

Доля китайских автомобилей на израильском рынке приближается к 50%, и новые бренды продолжают появляться в стране почти каждую неделю. Три фактора могут замедлить темпы в 2027 году: изменение налогообложения в Пекине, которое повысит цены, опасения лизинговых компаний по поводу обесценивания и снижение симпатии к Китаю в Израиле. Китайское правительство пытается охладить агрессивную конкуренцию среди экспортёров автомобилей за рубежом и планирует сократить налоговые кредиты на автомобили и отменить кредиты на экспорт аккумуляторов с апреля 2027 года — шаг, который может поднять цены на тысячи до десятков тысяч шекелей. Лизинговые компании, закупившие десятки тысяч китайских автомобилей, могут замедлить покупки из-за ожидаемого обесценивания. Несмотря на резкое падение имиджа Китая в Израиле — 73% видят его негативно по данным опроса PEW — спрос на китайские автомобили остаётся высоким благодаря преимуществам в цене и предложении.