План, который попытается нанять тысячи водителей автобусов – и спасти общественный транспорт

Директор Национального управления общественного транспорта Идан Моалем представил национальный план по найму тысяч водителей автобусов на фоне нехватки 5000 водителей, сильной изношенности и роста насилия. План включает минимальную почасовую оплату в 55,18 шекеля, надбавки за выслугу лет, защитные перегородки в каждом автобусе и программы набора для ультраортодоксов и демобилизованных солдат. Его реализация потребует дополнительного бюджета примерно в миллиард шекелей на 2027 год.

На фоне нехватки 5000 водителей автобусов в Израиле, серьезного ухудшения условий труда и роста насилия против водителей директор Национального управления общественного транспорта Идан Моалем представил широкий национальный план по найму тысяч водителей и спасению общественного транспорта. План, разработанный совместно с организациями водителей и профсоюзами, включает отраслевую минимальную почасовую оплату в 55,18 шекеля для начинающего водителя, бонус за постоянство в 6 шекелей в час, надбавку за выслугу лет в размере одного процента в год с пятого года и механизм вознаграждения за качество и безопасность до 10% от зарплаты. Кроме того, план предлагает установку защитных перегородок во всех автобусах, подключение кнопок тревоги и камер к диспетчерским центрам, а также определение водителей как госслужащих для ужесточения наказания нападающих. В сфере набора план предлагает специальные программы для ультраортодоксальной общественности и демобилизованных солдат с перспективой заработка от 15 000 до 17 000 шекелей в месяц для солдат. Реализация плана потребует дополнительного бюджета примерно в миллиард шекелей на 2027 год, но управление утверждает, что инвестиции принесут экономическую выгоду более двух миллиардов шекелей в год. Однако путь к реализации усеян политическими и бюджетными препятствиями, особенно на фоне приближающихся выборов и сокращений государственного бюджета.