Зелёное время: Столбы позора
Расследование «Зелёного времени» изучает южную ветку проекта скоростных полос в Ришон-ле-Ционе: около 4000 человек в день пользуются парковкой «Паркуйся и езжай», но отсутствие подвозящих автобусных маршрутов закрепляет зависимость от личного автомобиля. «Обычные» пассажиры автобусов сообщают об увеличении времени в пути из-за разделительных столбов. Одновременно репортаж раскрывает незаконный сброс строительного мусора в Бейт-Шемеше с подозрением на причастность муниципалитета.
Расследовательский репортаж «Зелёного времени» изучает южную ветку проекта скоростных полос в западном Ришон-ле-Ционе, недавно запущенную. Ежедневно около 4000 человек прибывают на парковку «Паркуйся и езжай», оставляют свои машины и садятся на бесплатные шаттлы до Тель-Авива. Репортаж отмечает, что проект впечатляет по исполнению, но страдает от фундаментальных проблем: отсутствие подвозящих автобусных маршрутов вынуждает пассажиров начинать поездку на личном автомобиле, тем самым закрепляя зависимость от него. Более того, «обычные» пассажиры автобусов сообщают об увеличении времени в пути на 15–20 минут из-за физических разделительных столбов на полосе, предназначенных для будущего платного доступа для частных автомобилей. Организация «15 минут» утверждает, что ежедневно страдают тысячи автобусных рейсов. Компания «Аялон Хайвейз» признаёт жалобы и рассматривает возможность удаления столбов на некоторых въездах. Одновременно репортаж касается незаконного сброса строительного мусора в районе Рама-Гимель в Бейт-Шемеше, где территория около 150 дунамов стала магнитом для грузовиков. Жители и член муниципального совета жалуются на густые облака пыли. Генеральный директор муниципалитета отрицает причастность, утверждая, что это преступная деятельность, но репортаж вызывает подозрение, что сам муниципалитет использует эту территорию как бесплатное решение для мусора.