Теракт на рейсе FlyDubai: новые скандальные детали о минтрансе

Расследование журналиста Итая Блюменталя: глава оперативного центра авиационной безопасности минтранса Двир Рубинштейн через частную фирму Smart Security обучал зарубежные авиакомпании, включая FlyDubai и Emirates, обходу обязательных проверок. Публикация совпала с расследованием попытки теракта на рейсе FZ1073 30 сентября 2026 года.

Министерство транспорта Израиля оказалось в центре коррупционного скандала. По расследованию журналиста Итая Блюменталя, глава оперативного центра авиационной безопасности ведомства Двир Рубинштейн годами монетизировал служебное положение через частную структуру Smart Security, зарегистрированную в октябре 2024 года. Клиентами чиновника стали крупные ближневосточные перевозчики, включая FlyDubai и Emirates. Госслужащий, отвечающий за контроль безопасности иностранных рейсов, на коммерческой основе обучал компании обходу стандартов досмотра. По действующим нормам зарубежные операторы обязаны пользоваться услугами израильской компании Premier — комплексный досмотр стоит около 5000 долларов за рейс. Прохождение платных тренингов у Рубинштейна давало право на официальное освобождение и самостоятельные проверки. Заказчики платили 15 тысяч долларов за программу и около 5500 долларов транспортных расходов, приглашая чиновника за рубеж через его фирму. Остроту расследованию придал контекст: публикация вышла на фоне расследования попытки теракта на борту лайнера FlyDubai (рейс FZ1073), совершенной 30 сентября 2026 года вторым пилотом Хамамом аль-Хаммами. Представители силовых структур заявили, что ответственность за допуск пилота лежала на центре, возглавляемом Рубинштейном.