Штурмует Европу: BYD обогнала Ford и угрожает Toyota
Китайский автопроизводитель BYD зафиксировал рост продаж в Европе на 144% за первые восемь месяцев 2026 года, обогнав Ford по глобальному объёму продаж и поставив цель обойти Toyota к 2030 году. Компания использует лазейку в таможенных правилах ЕС на подключаемые гибридные автомобили, чтобы продолжить экспансию на европейской арене.
Китайский автопроизводитель BYD продолжает быстрое расширение на европейском рынке, с ростом продаж на 144% за первые восемь месяцев 2026 года до 232 600 автомобилей. Компания уже обогнала Ford по глобальному объёму продаж и поставила амбициозную цель: обойти Toyota и стать крупнейшим автопроизводителем в мире к концу 2030 года. Только в августе продажи китайских брендов в Европе более чем удвоились, подскочив на 111% на рынке, выросшем всего на 4,6%. Доля рынка китайских автомобилей на континенте достигла рекордных 11,7%. BYD и автопроизводитель Chery обеспечили 60% всего роста продаж китайских брендов в Европе в августе. Европейский союз попытался сдержать китайское проникновение, введя максимальную пошлину в 35,3% на полностью электрические автомобили в дополнение к обычной 10%-ной пошлине. Однако китайские автопроизводители нашли существенную лазейку: подключаемые гибридные автомобили не облагаются этими дополнительными пошлинами, а только обычной. Европейские законодатели уже обсуждают изменение политики. Несмотря на значительное препятствие в виде пошлин в США, быстрые темпы роста BYD в Европе и остальном мире доказывают, что это реальная угроза для устоявшихся автомобильных гигантов.