Предложила на сотни миллионов больше — и была дисквалифицирована: механизм, решивший тендер на шоссе 6 Север

Окружной суд Иерусалима отклонил петицию группы «Манрав» против победы «Шапир» в тендере на шоссе 6 Север. «Манрав» представила прогноз доходов на 74% выше государственного, но заранее установленный корректировочный механизм в тендере привёл к провалу её финансовой модели. Ценовое предложение «Манрав» не было официально открыто.

Окружной суд Иерусалима отклонил петицию группы «Манрав» против победы компании «Шапир Гражданское и Морское Строительство» в мегатендере на строительство, финансирование, планирование, эксплуатацию и обслуживание участков 8 и 9 шоссе 6 Север. «Манрав» представила прогноз доходов в размере примерно 20,94 миллиарда шекелей, что на 74% выше государственного прогноза, составлявшего около 12,05 миллиарда шекелей. Заранее установленный механизм в тендере предусматривал, что когда прогноз доходов участника превышает государственный прогноз более чем на 15%, финансовая модель проверяется на основе государственного прогноза плюс только 15%. В результате модель «Манрав» не соответствовала пороговым условиям: коэффициент покрытия долга снизился до 1,04 (минимум 1,01), доходность собственного капитала стала отрицательной, и модель получила 48,03 балла, что ниже порога в 60 баллов. Ценовое предложение «Манрав» составляло примерно 2,019 миллиарда шекелей по сравнению с примерно 1,336 миллиарда шекелей у «Шапир», но предложение «Манрав» не было официально открыто на финальном этапе. Суд постановил, что тендерная комиссия действовала в соответствии с правилами, и что задержка с подачей петиции (с 16 июля по 14 октября 2026 года) сыграла против «Манрав». «Манрав» обязали выплатить судебные издержки в размере 150 тысяч шекелей.