В Израиле меняются правила импорта машин: кого затронет в первую очередь

Министерство транспорта Израиля меняет правила импорта автомобилей, сокращая возможность ввоза машин «малыми партиями». Льгота, стимулировавшая рынок электромобилей, больше не нужна большинству китайских марок. Нововведения вступают в силу с 2027 года.

Министерство транспорта Израиля меняет правила импорта автомобилей, сокращая возможность ввоза машин «малыми партиями». Эта мера была введена для стимулирования рынка электромобилей, но теперь большинству электромобилей, особенно китайским, разрешение на малую серию уже не нужно. Как сообщает экономическое издание «Калькалист», минтранс разослал соответствующие инструкции автоимпортерам. Льготой последние восемь лет пользовались импортеры китайских машин, ввозя до 400 автомобилей в год. Теперь малыми сериями придется ввозить в основном немодернизированные модели или модели с малым числом подушек безопасности, например BAIC EU5, который продается в сети «Рами Леви». Коммерческим электромобилям льготы пока нужны. Глава управления дорожного движения Ади Бен-Лиш отметил рост числа моделей с полным европейским одобрением среди легковых машин, но не в категории коммерческих. Из-за решения министерства такие машины исчезнут из автосалонов, если производители не приведут их в соответствие с полным европейским стандартом.