Внутри кабин атаки: после лжи «НЗА» — люди, ответственные за атаки, говорят | Эксклюзив

Наш военный корреспондент Инон Шалом Йитах поговорил с высокопоставленными пилотами, находившимися в кабинах атаки, после скандала вокруг фильма «НЗА». Они описывают тщательный процесс классификации целей, включающий этапы проверки, планирования боеприпасов и статистического расчета ущерба. Утверждается, что системы ИИ не интегрированы в процесс, а механизм «стук по крыше» все еще используется. Данные показывают, что более 60% запросов на отклонение от процедур не были одобрены.

После скандала вокруг фильма «НЗА», который утверждает о крайних правилах открытия огня в ЦАХАЛе, наш военный корреспондент Инон Шалом Йитах поговорил с высокопоставленными пилотами, находившимися в кабинах атаки. Они представляют совершенно иную картину: тщательный процесс классификации целей, включающий проверку того, что цель является военной, планирование типа боеприпасов и времени, а также расчет статистического сопутствующего ущерба. Бригадный генерал (рез.) Ярон Розен, бывший глава авиационного управления, подчеркивает, что «оценка сопутствующего ущерба не свидетельствует о вреде гражданским, а о колоссальных усилиях по его избежанию». В статье также утверждается, что системы искусственного интеллекта не интегрированы в процесс классификации или расчета сопутствующего ущерба, вопреки утверждениям в фильме. Механизм «стук по крыше» все еще используется для предупреждения гражданских. Данные показывают, что более 60% целей, представленных на решение начальника Генштаба для отклонения от процедур, не были одобрены за последние три года. Представители служб безопасности решительно отвергают процедуры, приписываемые ЦАХАЛу в фильме, приводя инцидент с больницей «Аль-Ахли» как пример ложного утверждения, которое было опровергнуто.