В короткое временное окно: готовьтесь к наводнению новых автомобилей из Китая

Корреспондент Globes анализирует ожидаемое наводнение новых автомобилей из Китая в Израиль в короткое временное окно из-за трех дедлайнов: нормы Euro 7, снижение возврата НДС в Китае и экспортные квоты ЕС. Производители и импортеры ускоряют импорт, чтобы опередить изменения, и конкуренция, как ожидается, проявится в акциях и скидках.

Статья Дуби Бен Гедалии в Globes анализирует факторы, стоящие за ожидаемым наводнением новых автомобилей из Китая в Израиль в короткое временное окно конца 2026 – начала 2027 года. Три ключевых дедлайна ускоряют импорт: вступление в силу строгих норм выбросов «Euro 7» в Европейском союзе 29 ноября 2026 года; снижение возврата НДС на экспорт «зеленых» автомобилей из Китая с 13% до 9% с 1 апреля 2027 года; и жесткие экспортные квоты, которые ЕС, как ожидается, введет на китайские гибридные и подключаемые автомобили, начиная с декабря 2026 года. Кроме того, повышение налога на покупку электромобилей в Израиле до 83% (отложенное до 10 февраля 2027 года) является дополнительным стимулом для импортеров создавать запасы заранее. В статье отмечается, что конкуренция, как ожидается, проявится в акциях и скидках, и что китайские производители также сосредотачиваются на более дорогих премиальных моделях, хотя этот сегмент пока столкнулся с ценовым стеклянным потолком в Израиле.