Пьёшь — не летай: пьяный пилот, который свёл с ума Нью-Йорк
История Томаса Фицпатрика, бывшего механика и пилота морской пехоты, который напился в баре на Манхэттене ночью 30 сентября 1956 года, поспорил с друзьями, что доберётся до бара за 15 минут, угнал самолёт Cessna 140 с аэродрома в Нью-Джерси и приземлился на улице перед баром. Поступок получил сочувственное освещение в СМИ и был назван авиационным достижением. Два года спустя он повторил поступок в состоянии алкогольного опьянения, был приговорён к полугоду тюрьмы и штрафу.
Ночью 30 сентября 1956 года Томас Фицпатрик, бывший механик и пилот морской пехоты, напился в баре на Манхэттене. После спора с друзьями о времени в пути из Нью-Джерси он поспорил, что доберётся до бара за 15 минут. Он поехал в Нью-Джерси, угнал красно-белый самолёт Cessna 140 из аэропорта Тетерборо и полетел на Манхэттен. Фицпатрик приземлил самолёт на улице перед баром, лавируя между машинами и фонарными столбами. Поступок получил сочувственное освещение в СМИ, был назван авиационным достижением, и владелец самолёта не подал иск. Фицпатрик получил штраф в 100 долларов за неправильную парковку. В октябре 1958 года он снова напился, поспорил с другим пьяницей, который не поверил в историю, снова угнал Cessna, полетел на Манхэттен и приземлился перед баром. На этот раз судья был менее снисходителен: Фицпатрик получил полгода тюрьмы и крупный штраф. Статья отмечает его опыт пилота связи в морской пехоте, включавший посадки на импровизированных полях, и предполагает, что этот опыт помог ему. Однако подчёркивается, что ему повезло больше, чем он был умел, и что поступок мог закончиться катастрофой.