Попытка угона самолета Flydubai вскрыла серьезные пробелы в безопасности авиации Израиля, предупреждают эксперты
Попытка угона рейса Flydubai, следовавшего в Тель-Авив 30 сентября, вскрыла серьезные пробелы в безопасности авиации Израиля, предупреждают эксперты. Второй пилот якобы напал на командира с аварийным топором, намереваясь врезать самолет в аэропорт Бен-Гурион. Инцидент вызвал призывы к установке камер в кабине пилотов, более тщательной проверке экипажа и улучшению обмена разведданными. Атака представляет собой «внутреннюю угрозу», которая заставляет пересмотреть фундаментальные предположения в области авиационной безопасности.
Попытка угона рейса Flydubai, следовавшего в Тель-Авив 30 сентября, вскрыла серьезные пробелы в безопасности авиации Израиля, предупреждают эксперты. Второй пилот, опознанный как 29-летний гражданин Омана Хамам аль-Хаммами, якобы напал на командира с аварийным топором и попытался захватить управление самолетом, намереваясь врезать его в пассажирский терминал аэропорта Бен-Гурион. Самолет упал на тысячи футов, прежде чем раненый командир, пассажиры и другие члены экипажа смогли обезвредить нападавшего. Два дополнительных пилота на борту помогли благополучно посадить самолет при экстренной посадке в Табуке, Саудовская Аравия. Инцидент вызвал призывы к дополнительным технологическим средствам защиты, включая дистанционно активируемые камеры в кабине пилотов, а также к более тщательной проверке летного и наземного персонала. Эксперты отмечают, что атака представляет собой «внутреннюю угрозу», которая заставляет пересмотреть фундаментальные предположения в области авиационной безопасности. Инцидент последовал за отчетом Государственного контролера за 2024 год, который уже призывал к всестороннему изучению безопасности гражданской авиации, и последующими межведомственными проверками, которые выявили разногласия по поводу того, какое ведомство должно нести ответственность за проверки безопасности иностранных авиакомпаний.