Орган: Колониальная дорога 463 угрожает изолировать восемь деревень и два квартала в провинции Рамалла и эль-Бира
Израильские сообщения раскрыли усилия по повторному открытию колониальной дороги 463 для поселенцев, дороги, которая прорезает сердце городского района Рамаллы и эль-Биры. Согласно Комитету по сопротивлению стене и поселениям, ее повторное открытие изолирует восемь деревень и два жилых квартала к северу от городского кластера от остальных его частей, вынуждая десятки тысяч палестинцев использовать старую альтернативную дорогу возле лагеря Джалазун, страдающую от удушающих пробок.
Израильские сообщения СМИ раскрыли усилия внутри военного оккупационного истеблишмента по подготовке необходимых условий для повторного открытия дороги 463 для движения поселенцев, дороги, которая прорезает сердце городского района Рамаллы и эль-Биры и отделяет его север от юга, согласно заявлению Комитета по сопротивлению стене и поселениям. Согласно пространственным данным, повторное открытие дороги для поселенцев изолирует восемь деревень и два больших жилых квартала в северной части городского кластера от остальных его частей, вынуждая десятки тысяч палестинцев использовать старую альтернативную дорогу возле лагеря Джалазун, дорогу, которая и так страдает от удушающих пробок, делающих ее неспособной принять этот дополнительный объем движения. Эти сообщения не рассматривают план как изолированную меру, а связывают его с более широкой системой текущих изменений в провинции Рамалла и эль-Бира, включая сеть "китайских дорог", первоначально построенную муниципалитетом Рамаллы для облегчения дорожных заторов, которая может практически стать инструментом для перерисовки движения населения в интересах новых колониальных порядков. Комитет счел, что этот план является частью систематической политики по демонтажу палестинской географической и демографической непрерывности в провинции Рамалла и эль-Бира, которая насчитывает около 400 000 палестинцев, распределенных примерно по 80 населенным пунктам, и уже страдает от накопленной фрагментации из-за зоны C, поселений, объездных дорог, блокпостов и военных ворот, на фоне усиления ограничений на передвижение с 7 октября 2023 года. Комитет предупредил, что повторное открытие этой дороги для поселенцев представляет собой дополнительный шаг на пути к фактической аннексии и опустошению зоны C от ее жизненно важного палестинского продолжения, в нарушение положений международного гуманитарного права и правил Четвертой Женевской конвенции, которые запрещают изменение правового статуса оккупированной палестинской территории и обязывают оккупирующую державу защищать защищаемых лиц от любых мер, затрагивающих их географическую и социальную сплоченность. Он пояснил, что дорога 463 восходит к 1994 году, когда она была проложена для соединения поселений "Бейт-Эль" и "Долев", и тогда была известна под местным неофициальным названием. После начала второй интифады оккупационная армия запретила поселенцам, а палестинцам на время, использовать ее части по соображениям безопасности. Последние месяцы стали свидетелями заметной эскалации поселенческого давления с целью полного ее открытия, что проявилось в организации туров и маршей поселенцев по ее частям, во время которых они поднимали израильские флаги и проводили мероприятия возле палестинских объектов, при координации или защите оккупационных сил. Продолжающаяся классификация частей этой дороги в пределах зоны C—несмотря на их фактическое расположение внутри густонаселенного палестинского городского кластера—представляет собой административное прикрытие, используемое для оправдания этой тенденции, в повторяющейся модели использования классификаций соглашений "Осло" для обслуживания колониального проекта вместо защиты палестинских прав. На местах было задокументировано прямое нападение поселенцев на саму дорогу, когда поселенцы 8 сентября перекрыли кольцевую развязку возле района "Айн-Аюб" на дороге 463 возле деревни Рас-Каркар и бросали камни в палестинские автомобили, повредив по крайней мере один из них, в инциденте, который попадает в эскалирующую модель террора поселенцев, направленного против палестинских пользователей дорог в провинции.