После Flydubai: Израиль меняет процедуры безопасности в аэропорту Бен-Гурион

После попытки теракта на рейсе Flydubai министр транспорта Мири Регев продвигает новый механизм безопасности в аэропорту Бен-Гурион, включающий передачу данных о пассажирах и членах экипажа за 48 часов, список направлений повышенного риска и проверки перед вылетом. В письмах, направленных главе Совета национальной безопасности, Регев раскрывает бюджетные и организационные разногласия вокруг передачи ответственности за авиационную безопасность от Министерства обороны Министерству транспорта.

Министр транспорта Мири Регев продвигает комплексное изменение процедур безопасности в аэропорту Бен-Гурион после попытки теракта на рейсе Flydubai. В письмах, направленных главе Совета национальной безопасности, Регев раскрывает план, включающий несколько шагов: список направлений с высоким уровнем угрозы безопасности, который будет составлен Моссадом и ШАБАКом; требование к авиакомпаниям передавать имена пассажиров и членов экипажа на рейсах из этих направлений за 48 часов; и запуск механизма в ближайшее воскресенье. Министр попросила получить список направлений к четвергу. Этот шаг происходит на фоне данных, обнародованных в комитете по иностранным делам и безопасности, согласно которым 1240 членов экипажа, имеющих гражданство стран, не поддерживающих отношения с Израилем, включая Сирию, Ливан и Оман, прибыли в Израиль за последний год. Данные подняли вопросы об информации, передаваемой Израилю об экипажах иностранных авиакомпаний. Из писем Регев вырисовывается продолжающийся спор о разделении ответственности за авиационную безопасность. В июне 2026 года Регев объявила, что ответственность за безопасность чартерных рейсов будет возложена на отдел безопасности Министерства транспорта, после решения кабинета от декабря 2025 года. Теперь, почти четыре месяца спустя, она пишет, что без 40 миллионов шекелей и десяти штатных единиц министерство не может реализовать это решение. Разрыв между заявлением о "полной и немедленной реализации" в июне и текущим требованием бюджета остается без объяснения в письмах.