טראמפ שואף למנף יצוא חלקי מטוסים אמריקניים לסין במשא ומתן הסחר, כך אומרים מקורות

ממשל טראמפ מנצל את תלות סין בספקי תעופה אמריקניים כקלף מיקוח במשא ומתן הסחר. משרד המסחר האט את רישוי היצוא לחלקי מטוסים, שקל הגבלות חדשות על גלגלי נחיתה ונוזל הידראולי, והגביל חלקים המורשים ל-COMAC. סין ביקשה ערבויות לחלקי חילוף ל-200 מטוסי בואינג למספר שנים, אך ארה"ב מסתייגת, ורואה בחלקים מנוף לוויתורים עתידיים. הפסקת האש המסחרית הוארכה לאחרונה עד 10 בינואר 2027.

ממשל טראמפ מנהל באופן פעיל ניצול של תלות סין בספקי תעופה אמריקניים כקלף מיקוח אסטרטגי במשא ומתן הסחר המתנהל, כך לפי מקורות הבקיאים בעניין. משרד המסחר נקט מספר צעדים קונקרטיים: האטת רישוי היצוא לחלקי מטוסים המיועדים לסין בשבועות האחרונים, ניסוח תקנה חדשה שעלולה להגביל גלגלי נחיתה וחלקי מטוסים אחרים, והגבלת מספר החלקים המורשים ליצרנית המטוסים הסינית הממשלתית COMAC כדי למנוע אגירה. גורמים רשמיים הביעו גם עניין בהנפקת תקנת יצוא שעשויה להקל על הגבלת נוזל הידראולי תעופתי הנשלח על ידי ספקים אמריקניים כמו אקסון מוביל. מאמצים אלה נועדו לחזק את ידה של וושינגטון כשהיא מבקשת לשחרר את אחיזתה של בייג'ין במינרלים נדירים הדרושים לתעשיות אמריקניות כולל ייצור רכב, ייצור שבבים ותעופה. בינתיים, סין ביקשה ערבות למספר שנים של חלקי חילוף ל-200 מטוסי בואינג שהסכימה לרכוש באביב שעבר, אך ארה"ב הסתייגה ממתן ערבויות, ורואה בחלקים מנוף לוויתורים עתידיים. הפסקת האש המסחרית הוארכה לאחרונה עד 10 בינואר 2027, בעקבות פגישה בין טראמפ לשי בוושינגטון.