ה-FAA מאשר את שער הניצחון המוצע של טראמפ, דורש 'להבה נצחית' להתריע לטייסים
רשות התעופה הפדרלית (FAA) אישרה שער ניצחון מוצע בגובה 250 רגל ליד בית הקברות הלאומי ארלינגטון, וקבעה שהוא אינו מהווה סכנה לכלי טיס אך דורשת 'להבה נצחית' בראשו כאור אזהרה. השער, שהוצע על ידי הנשיא טראמפ לציון 250 שנה לאומה, הוא חלק מתוכנית רחבה יותר לעיצוב מחדש של נוף המונומנטים בוושינגטון. ותיקי צבא תבעו לחסום את הפרויקט, בטענה שהוא יהרוס את קו הראייה ההיסטורי בין אנדרטת לינקולן לבית הקברות הלאומי ארלינגטון.
רשות התעופה הפדרלית (FAA) אישרה שער ניצחון מוצע בגובה 250 רגל ליד בית הקברות הלאומי ארלינגטון, וקבעה שהוא אינו מהווה סכנה לכלי טיס אך דורשת 'להבה נצחית' בראשו כאור אזהרה. השער, שהוצע על ידי הנשיא טראמפ לציון 250 שנה לאומה, הוא חלק מתוכנית רחבה יותר לעיצוב מחדש של נוף המונומנטים בוושינגטון, הכוללת אולם נשפים חדש בבית הלבן, שיפוץ בריכת ההשתקפות של אנדרטת לינקולן, ופיתוח מחדש של מגרש גולף בפארק איסט פוטומק. ותיקי צבא תבעו לחסום את הפרויקט, בטענה שהוא יהרוס את קו הראייה ההיסטורי בין אנדרטת לינקולן לבית הקברות הלאומי ארלינגטון. קביעת ה-FAA מחייבת לסמן את השער באור בראשו ובזרקורים המופנים אליו כדי להפוך אותו לבולט לטייסים. כמה מומחי תעופה העלו חששות בטיחותיים בשל קרבתו לנמל התעופה הלאומי רייגן וושינגטון. ה-FAA אמר בעבר שהשער יזדקק לאורות מכשול אדומים אך אמר ביום שישי שהמבנה אינו נדרש עוד להחזיק אותם. קביעת ה-FAA כפופה לבדיקה אם מישהו יגיש עתירה עד 18 באוקטובר. ביוני, הסנאטורית תמי דאקוורת' דחקה ב-FAA לדחות לחץ מהבית הלבן לאשר את השער, תוך ציון סיכונים פוטנציאליים לטיסות מסחריות. השער המוצע יהיה במרחק 3,000 רגל מנמל התעופה הלאומי וושינגטון ובתוך מסלול הגישה והיציאה הראשי של נמל התעופה. ה-FAA אמר שטייסים חייבים לטוס לפחות 780 רגל מעל האזור סביב השער, לפחות 488 רגל מעל ראש המבנה המוצע. ב-4 בספטמבר, שופט פדרלי הורה לממשל טראמפ לתת הודעה של 48 שעות לפני כל פעילות באתר השער, למעט עבודה לאיתור חפצי תרבות תת-קרקעיים.
ה-FAA מאשר את שער הניצחון המוצע של טראמפ, דורש 'להבה נצחית' להתריע לטייסים