חובות של 97 מיליון שקל: סוכנות רכבי היוקרה של אורי דגמי מבקשת עיכוב הליכים

חברת ביי אנד דרייב אחזקות, המפעילה סוכנות רכבי יוקרה, הגישה בקשה דחופה לעיכוב הליכים לאחר שצברה חובות של 97 מיליון שקל. החברה, הפועלת מאז 1997, נקלעה לקשיים עקב זינוק בריביות, עלויות מימון, תחרות חדשה ומלחמת חרבות ברזל. תוכנית ההבראה מבוססת על מכירת נכס בנתניה תמורת 51 מיליון שקל.

חברת ביי אנד דרייב אחזקות, המפעילה את סוכנות רכבי היוקרה ביי אנד דרייב, הגישה אתמול (ג') לבית המשפט המחוזי מרכז בקשה דחופה לעיכוב הליכים, לאחר שצברה חובות של 97 מיליון שקל. החברה, הפועלת מאז 1997, הפכה לשחקנית בולטת בתחומי קנייה ומכירה של כלי רכב חדשים ומשומשים, ליסינג, השכרה וטרייד אין. בעלי המניות הם אורי דגמי ויצחק מאיה. מהבקשה עולה כי החל מסוף 2022, ובעיקר ב-2023, ספגה החברה טלטלות שכללו זינוק בריביות, עלויות מימון כבדות, כניסת מתחרים חדשים ורכבים חשמליים, והשלכות מלחמת חרבות ברזל. ההנהלה יצאה למהלך שיקום עצמי שכלל צמצום פעילות הליסינג, פיטורי עובדים ופירעון חובות בנקאיים. תוכנית ההבראה מבוססת על מכירת נכס בנתניה תמורת 51 מיליון שקל בתוספת מע"מ לחברת מיארה פייננס, מהלך שאמור לכסות חובות מובטחים ולהותיר כ-10 מיליון שקל לנושים. עם זאת, עיקולים שהטיל מע"מ על חשבונות החברה ועל פיקדון של 5 מיליון שקל מאיימים לסכל את ההסדר. החברה מבקשת מבית המשפט לעכב הליכים, לאשר תוכנית הפעלה ולמנות את עו"ד חובב ביטון כמנהל הסדר, כדי לאפשר הצלת החברה כעסק חי במקום פירוק.