משרד התחבורה איפשר את התקיפה על פלייבדובאי הרבה קודם - הערכה

משרד התחבורה של ישראל דחה את המלצות השב"כ והמועצה לביטחון לאומי לחיזוק ביטחון הטיסות, מה שייתכן שתרם לניסיון החטיפה של מטוס פלייבדובאי. המשרד סירב למנות נציג מודיעין וסירב להשתתף בסמינר להערכת איומים, וכן לא הגיש בקשה למימון שדרוג מערכות הביטחון, למרות נכונות המועצה לתמוך בכך.

משרד התחבורה של ישראל דחה את המלצות השב"כ והמועצה לביטחון לאומי, מה שייתכן שתרם לניסיון החטיפה של מטוס פלייבדובאי בשבוע שעבר. בשנה שעברה הציעו גופי הביטחון לשלוח נציג למשרד להערכת סיכוני מודיעין לטיסות חוץ וצ'רטר, אך המשרד בראשות ראש אגף הביטחון אברי כהן התנגד, בטענה שאינו מעוניין בהתערבות חיצונית. השב"כ גם הציע לעובדי המשרד סמינר רב-יומי להערכת איומים וביטחון שדות תעופה, אך גם הצעה זו לא מומשה. המועצה לביטחון לאומי קראה למשרד לפנות למימון נוסף לשדרוג מערכות מיושנות במרכז ניהול המבצעים לביטחון תעופה, אך המשרד לא הגיש בקשה, והעדיף לפעול למימון דרך ערוצים אחרים. למרות היעדר הבקשה, משרד האוצר הכניס לתקציב 2026 תוספת של 10 מיליון שקלים ו-10 תקנים לאגף הביטחון, אך המשרות עדיין לא אוישו. השרה מירי רגב הסבירה את הסירוב כחוסר רצון לבצע שינויים ארגוניים. קודם לכן דווח כי טייס המשנה חמאם אל-חמאמי הסביר את ניסיון החטיפה כנקמה על הפעולות הצבאיות בעזה.