אלפי דו"חות ומאות החרמות - אבל "המערב הפרוע" עדיין שולט בתל אביב

עיריית תל אביב הציגה נתוני שיא באכיפה נגד כלים חשמליים דו-גלגליים: 643 החרמות ו-7,667 דו"חות באוגוסט. למרות זאת, תושבים ורוכבים מדווחים על רכיבה מסוכנת בכבישים ובמדרכות. בעירייה דורשים סמכויות נוספות ממשרד התחבורה.

עיריית תל אביב הציגה נתוני שיא באכיפה נגד כלים חשמליים דו-גלגליים בחודש אוגוסט 2026: 643 החרמות ו-7,667 דו"חות. מדובר בעלייה משמעותית לעומת החודשים הקודמים (520 החרמות ו-4,450 דו"חות ביוני, 484 החרמות ו-6,040 דו"חות ביולי). האכיפה מבוצעת על ידי אגף הפיקוח העירוני בשיתוף סיירת לביטחון ולשיטור עירוני (סל"ע) ושיפור פני העיר (שפ"ע). העירייה חייבה חברות שיתוף בהתקנת לוחיות זיהוי לאכיפה נגד רכיבה לא חוקית. למרות המאמצים, תושבים ורוכבים מעידים על תחושת "מערב פרוע" בכבישים: רכיבה נגד כיוון התנועה, באדום, על מדרכות, ללא קסדה, ובמספרים גדולים. איתי, רוכב אופניים חשמליים בתל אביב, קורא להגברת נוכחות שוטרים בשטח במקום מצלמות אוטומטיות. חיים, נהג, מתאר פחד מרכיבה נגד כיוון התנועה בנתיב אחד. סגנית ראש העיר להבי דורשת ממשרד התחבורה סמכויות אכיפה נוספות על כבישים וצמתים, ומזהירה כי כל יום דחייה מקרב לפגיעה הבאה. העירייה השלימה סלילת כ-200 ק"מ של שבילי אופניים, אך האכיפה על השימוש בהם אינה מספקת לדעת הרוכבים.