התוכנית שתנסה לגייס אלפי נהגי אוטובוס - ולהציל את התחבורה הציבורית

מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, עידן מועלם, הציג תוכנית לאומית לגיוס אלפי נהגי אוטובוס, על רקע מחסור של 5,000 נהגים, שחיקה קשה ואלימות גואה. התוכנית כוללת רצפת שכר של 55.18 שקלים לשעה, תוספות ותק, מחיצות מגן בכל אוטובוס ומסלולי גיוס לחרדים וחיילים משוחררים. יישומה ידרוש תוספת תקציבית של כמיליארד שקלים לשנת 2027.

על רקע מחסור של 5,000 נהגי אוטובוס בישראל, שחיקה קשה בתנאי העבודה ואלימות גואה נגד נהגים, הציג מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, עידן מועלם, תוכנית לאומית רחבת היקף לגיוס אלפי נהגים ולהצלת התחבורה הציבורית. התוכנית, שגובשה מול ארגוני הנהגים וההסתדרויות, כוללת רצפת שכר ענפית של 55.18 שקלים לשעה לנהג מתחיל, מענק התמדה שעתי של 6 שקלים, תוספת ותק של אחוז לשנה מהשנה החמישית, ומנגנון תגמול מצוינות ובטיחות של עד 10% לשכר. כמו כן, התוכנית מציעה התקנת מחיצות מגן בכל האוטובוסים, חיבור לחצני מצוקה ומצלמות למוקדי שליטה, והגדרת נהגים כעובדי ציבור להחמרת ענישה נגד תוקפים. בתחום הגיוס, התוכנית מציעה מסלולים ייעודיים לציבור החרדי ולחיילים משוחררים, עם אופק השתכרות של 15,000 עד 17,000 שקלים בחודש לחיילים. יישום התוכנית ידרוש תוספת תקציבית של כמיליארד שקלים לשנת 2027, אך הרשות טוענת כי ההשקעה תייצר תועלת משקית של יותר משני מיליארד שקלים בשנה. עם זאת, הדרך למימוש רצופה מכשולים פוליטיים ותקציביים, במיוחד על רקע הבחירות המתקרבות והקיצוצים בתקציב המדינה.

התוכנית שתנסה לגייס אלפי נהגי אוטובוס - ולהציל את התחבורה הציבורית