הקרב על החלון: יונייטד גובה 70 דולר על בחירת מושב
יונייטד איירליינס גובה עד 70 דולר מנוסעים שאינם חברי מועדון עבור בחירת מושב ליד החלון או המעבר. המנכ״ל מגן על המהלך בטענה שהכסף מממן אינטרנט חינם לכלל הנוסעים. החברה בוחנת גם תצורה חדשה במטוסי A321XLR עם מושב אמצעי חסום לחיסכון בעלויות.
חברת התעופה יונייטד איירליינס גובה עד 70 דולר מנוסעים שאינם חברי מועדון עבור בחירת מושב ליד החלון או המעבר. מנכ"ל החברה, סקוט קירבי, הגן על המדיניות בראיון לניו יורק טיימס וטען שההכנסות מממנות שירותים כמו אינטרנט אלחוטי חינם ומסכי בידור אישיים לכלל הנוסעים. קירבי דוחה את הטענה שהמודל יוצר מערכת דו-רמות. הכתב שראיין אותו בחר בכוונה במושב אמצעי כדי להימנע מהתשלום. בנוסף, יונייטד בוחנת פתרון חדשני במטוסי איירבוס A321XLR: במחלקת אקונומי פלוס, המושב האמצעי חסום ובמקומו שולחן, מה שמקטין את קיבולת המטוס ל-150 מושבים ומאפשר הפעלה עם שלושה דיילים בלבד במקום ארבעה, חיסכון משמעותי בעלויות.