הרכב האוטונומי כבר כאן, אז למה אסור לכם להשתמש בו בישראל?
ישראל נותרת מאחור בתחום הרכב האוטונומי לעומת אירופה וצפון אמריקה, בשל חסמים רגולטוריים ומיסוי תוכנות הנהיגה. לפי הכתבה, שינוי מדיניות המס עשוי לגרוע מקופת המדינה כ-600 מיליון שקל.
ישראל נותרת מאחור בתחום הרכב האוטונומי לעומת אירופה וצפון אמריקה, בשל שני חסמים עיקריים: תקנות התעבורה המחייבות אחיזה בהגה בשתי הידיים, וסיווג תוכנות הנהיגה האוטונומית על ידי רשות המסים כחלק בלתי נפרד מהרכב. המשמעות היא ייקור הרכב בכ-50 עד 60 אלף שקלים, מתוכם כמחצית מגיעה לקופת המדינה באמצעות מס קנייה. ההכנסות ממיסוי התוכנה מוערכות בכ-600 מיליון שקלים. מגעים בין טסלה לרשות המסים לשינוי הסיווג טרם הבשילו. ממשרד התחבורה נמסר כי ישראל ערוכה לאפשר הפעלת רכב אוטונומי בכפוף לאישורים, וכי האתגרים נוגעים ליוזמת החברות.