עלייה בהפרות בכבישים: על מה הכי הרבה קונסים בישראל
עיריית תל אביב-יפו הנפיקה מתחילת 2024 ועד אמצע 2026 כ-2.54 מיליון קנסות על חניה לא חוקית ונסיעה בנתיבי תחבורה ציבורית, שהכניסו לעיר כ-573 מיליון שקלים. יותר משליש מהערעורים שהגישו נהגים התקבלו. הכתבה גם מביאה נתונים השוואתיים על מגמות ההפרות בשנים 2024 ו-2025.
עיריית תל אביב-יפו הנפיקה מתחילת 2024 ועד אמצע 2026 כ-2.54 מיליון קנסות על חניה לא חוקית ונסיעה בנתיבי תחבורה ציבורית. סך ההכנסות עמד על כ-573 מיליון שקלים. הרווח הגדול ביותר לעירייה הגיע מהפרות של נתיבי תחבורה ציבורית: קנסות על נסיעה בנתיבים ייעודיים היוו רק רבע מכלל הדו"חות אך הניבו 44% מכלל הגבייה הכספית — כ-251 מיליון שקלים. יותר משליש מהערעורים שהגישו נהגים התקבלו על ידי ועדות העירייה. קנסות על חניה באזורים מותרים ללא תשלום בוטלו בתדירות הגבוהה ביותר. בנתיבי אוטובוסים התקבלה בערך כל תלונה שנייה, בעוד שבחניה במעברי חצייה ובשורה שנייה התקבל פחות מחמישית. השוואת נתונים לשנים 2024 ו-2025 הראתה ירידה במספר הכולל של קנסות על חניה לא חוקית בכמעט 6%, עלייה בקנסות על חניה כפולה בכמעט פי אחד וחצי, עלייה בקנסות על חניה במקומות נכים בכמעט שליש, ועלייה בהפרות של בעלי אופניים וקורקינטים חשמליים בכ-20%. כמו כן צוינו מסרבי תשלום כרוניים: מתחילת 2020 ועד אמצע 2026 צברו כ-7,000 איש יותר מ-50 קנסות כל אחד.