משרד התחבורה נגד המפעילים ותביעה על 35 מיליון שקל: כרוניקה של שערורייה

15 חברות אוטובוסים ישראליות הגישו תביעה נגד משרד התחבורה על 34.7 מיליון שקל בגין כספים שעוכבו שלא כדין, אך למחרת משכו אותה לאחר אולטימטום של המדינה על בדיקות וביטול היתרי קבלנות משנה. הסכסוך סובב סביב מערכת קנסות שהמפעילים טוענים ששונתה בדיעבד.

15 חברות אוטובוסים ישראליות הגישו תביעה נגד משרד התחבורה על 34.7 מיליון שקל, בטענה שהמשרד עיכב כספים שלא כדין במסגרת מערכת קנסות נוקשה. המפעילים טוענים שמשרד התחבורה שינה בדיעבד את אופן יישום הסנקציות החוזיות: על אותה הפרה, למשל אי-עצירה בתחנה, הקנס יכול היה להיות 10,000 שקל במקום 1,000 הקבועים בחוזה. עם זאת, למחרת משכו החברות את התביעה לאחר אולטימטום של המדינה, שאיימה בבדיקות נרחבות ובביטול היתרי קבלנות משנה החל מ-4 באוקטובר. הרשות הארצית לתחבורה ציבורית מצהירה שהאכיפה המוגברת מכוונת נגד 'נסיעות פיקטיביות', שבהן האלקטרוניקה מתעדת נסיעה אך הנהגים מקצרים מסלולים. נקודת מחלוקת נוספת היא קנסות על עיכובים עקב תאונות דרכים, חסימות והפגנות — החברות מתלוננות על החמרת הפיקוח מאז 2024. לא ניתן פסק דין לגופו של עניין, והמתח נמשך.