ארוך יותר, מכיל יותר: אוטובוס חשמלי ל-160 נוסעים הגיע לישראל

אוטובוס חשמלי דו-מפרקי באורך 26 מטרים, המיועד ל-160 נוסעים, הגיע לישראל לפיילוט של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית. האוטובוס, מתוצרת CRRC מדגם EU25, נחשף באירוע ביבנה וייבחן לשילוב בקווי BRT והסעת המונים. הפיילוט בוחן התאמה לתשתיות, ביצועים וחוויית נסיעה.

אוטובוס חשמלי דו-מפרקי באורך כ-26 מטרים, המיועד להסיע כ-160 נוסעים, הגיע לישראל לראשונה במסגרת פיילוט של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית. האוטובוס, מדגם EU25 מתוצרת CRRC, נחשף באירוע "ONE POWER - 360° MOBILITY" ביבנה על ידי חברת אוטו חן מוביליטי מקבוצת בליליוס. הפיילוט, בו זכתה החברה במכרז, יבחן את שילובו במערכי BRT (הסעת אוטובוסים מהירה) ובקווי הסעת המונים שמקים משרד התחבורה. שרת התחבורה מירי רגב מובילה את המהלך להרחבת המענים בצירים עתירי ביקוש. במהלך הניסוי ייבחנו ביצועי האוטובוס בתנאי הפעלה בפועל, התאמתו לתשתיות הקיימות, יכולת העבירות, חוויית הנסיעה והמשמעויות התפעוליות. האוטובוס בעל ארבעה סרנים, רוחבו 2.55 מטרים, ומצויד בשני מנועים חשמליים בהספק 700 קילוואט ובסוללות LFP בקיבולת 765 קוט"ש מתוצרת CATL. מנכ"ל בליליוס, אודי אדירי, כינה זאת "קפיצת מדרגה טכנולוגית". מנכ"ל אוטו חן, דוד אוחנה, הדגיש שיתופי פעולה עם יצרנים בינלאומיים. הפיילוט מצטרף למהלכים קודמים של החברה בתחום ההנעה הנקייה, בהם אוטובוסים חשמליים, גז טבעי ומימן.