ממוסכים ועד ל"ג בעומר: תעשיית הגניבות שמשגעת את הסופרים
תופעת גניבת עגלות הקניות והסלסלות מרשתות המזון בישראל מגיעה לממדים עצומים, עם נזק המוערך במיליוני דולרים לענף. רמי לוי: "המשמעות אצלנו היא מאות אלפי שקלים בשנה". בסיטי מרקט נעלמות כ-20 אלף עגלות ברבעון, ובטיב טעם מעריכים את הנזק בכ-150 אלף יורו.
תופעת גניבת עגלות הקניות והסלסלות מרשתות המזון בישראל מגיעה לממדים עצומים, עם נזק המוערך במיליוני דולרים לענף. רמי לוי, בעלי רשת "רמי לוי שיווק השקמה", מתאר הפסד של מאות אלפי שקלים בשנה לרשת שלו, ומיליוני דולרים לשוק כולו. לדבריו, חלק מגונבי העגלות מוכרים את הברזל לפנצ'ריות ומוסכים, תוך הסרת שם הרשת המוטבע. למרות פניות המשטרה ב-17 ערים, הקב"טים לא זכו להתייחסות. הרשת מפתחת טכנולוגיה שתגרום לעגלה לצפצף לאחר התרחקות של 100-150 מטרים. יוסי שורץ, מייסד ומנכ"ל "סיטי מרקט", מציין כי היקף הגניבות עומד על כ-20-25 אלף עגלות ברבעון, וכי התופעה גוברת לקראת ל"ג בעומר, אז הרשת נאלצת להחביא את העגלות מפני ילדים שאוספים עליהן עצים ולעיתים שורפים אותן. גם ב"טיב טעם" מתמודדים עם אובדן של 700 עד 850 עגלות בשנה ועלות רכש של כ-150 עד 160 אלף יורו. תמיר חדד, מנהל הביטחון של הרשת, מציין כי היקף התופעה תלוי במחירי הברזל בסין. הרשת ניסתה מנגנוני נעילה וטכנולוגיית RFID, אך הגנבים למדו לנטרל את המערכת באמצעות אלומיניום.