האם טכנולוגיה ישראלית תוכל לסייע למאבק של ערב הסעודית בעצירת מתקפות הטילים של החות'ים? - ניתוח

מתקפות החות'ים על נמל התעופה בריאד ועל מטה חברת עראמקו הסעודית חושפות פערים במערכות ההגנה האווירית של סעודיה, למרות מיליארדי דולרים שהושקעו. המאמר בודק האם מערכות ישראליות - כיפת ברזל, קלע דוד, חץ, SPYDER, ברק MX וקרן ברזל - יוכלו לסייע, תוך ציון מחסומים פוליטיים לשיתוף פעולה. הניתוח מכסה מדוע ההגנה הסעודית מתקשה: מטחים מעורבים מציפים את ההגנה, גאוגרפיה דורשת ציוד מפוזר, ועלות המיירטים יוצרת אי-סימטריה כלכלית.

מתקפות החות'ים על נמל התעופה הבינלאומי המלך ח'אלד בריאד ב-8, 10 ו-11 באוקטובר הרגו לפחות 16 בני אדם, כשהתקיפה הקטלנית ביותר ב-10 באוקטובר הרגה 12 ופצעה 309. ב-13 באוקטובר, מתקפה נוספת פגעה בבניין מנהלה במטה עראמקו הסעודית בדהראן. למרות מיליארדי דולרים שהושקעו במערכות פטריוט ו-THAAD מתוצרת אמריקאית, טילים וכטב"מים עדיין חודרים. המאמר בודק האם טכנולוגיה ישראלית תוכל לסייע. הוא מציין שישראל סיפקה סוללות כיפת ברזל לאיחוד האמירויות, והיו דיווחים על דיונים מודיעיניים סעודיים-ישראליים דרך ערוצים אמריקאיים. הניתוח מכסה מדוע ההגנה הסעודית מתקשה: החות'ים משתמשים במטחים מעורבים של טילים בליסטיים, טילי שיוט וכטב"מים כדי להציף את ההגנה; הגאוגרפיה הסעודית (2.15 מיליון קמ"ר) דורשת ציוד מפוזר; ועלות המיירטים יוצרת אי-סימטריה כלכלית. המערכות הישראליות שנבחנו כוללות כיפת ברזל (רקטות לטווח קצר), קלע דוד (טילי שיוט וכטב"מים), חץ 2 ו-3 (טילים בליסטיים), SPYDER וברק MX (הגנה נקודתית), וקרן ברזל (לייזר). המאמר מציין שמחסומים פוליטיים מסבכים שיתוף פעולה, אם כי סידור כזה היה קשה לדמיון רק לפני כמה שנים.