Мы все заплатим за это миллиарды шекелей: резкое падение ввоза электромобилей в Израиль

Документ о политике Министерства энергетики раскрывает резкое падение уровня проникновения электромобилей в Израиль с 25% в 2024 году до всего 11% в 2026 году. В министерстве предупреждают об ущербе в миллиарды шекелей для казны, если тенденция сохранится, и указывают на бюрократические барьеры и отсутствие государственной политики.

Документ о политике, опубликованный сегодня (в четверг) Министерством энергетики, раскрывает резкое падение уровня проникновения электромобилей в Израиль. Согласно данным, уровень проникновения составлял 25% в 2024 году, но к 2026 году он сократится до всего 11%. В министерстве предупреждают, что продолжение тенденции может нанести экономический ущерб в размере 1,6 миллиарда шекелей государственной казне в 2026 году и 5 миллиардов шекелей к 2030 году. Напротив, достижение правительственной цели в 90% электромобилей от всех продаж к 2030 году принесет выгоду около 15 миллиардов шекелей. Каждый электромобиль, заменяющий бензиновый, приносит экономическую выгоду около 24 700 шекелей за 12 лет, включая экономию на энергозатратах и снижение загрязнения. Потребитель также имеет явное экономическое преимущество, со средней экономией около 70 000 шекелей за срок службы автомобиля. Документ указывает на ключевые барьеры: бюрократию, затрудняющую установку зарядных станций в многоквартирных домах, отсутствие электромобилей на рынке лизинга (составляющем около 40% рынка) и опасения потребителей по поводу запаса хода и возможностей зарядки. Министерство энергетики предупреждает, что, несмотря на правительственные цели, в настоящее время нет реальной политики по этому вопросу.