Турция и Ирак подписали соглашение о транспортировке 750 тысяч баррелей нефти в день

Турция и Ирак подписали нефтяное соглашение сроком на один год о транспортировке 750 тысяч баррелей в день по трубопроводу между двумя странами, с целью обеспечения эффективного использования линии и повышения безопасности поставок энергии на мировые рынки. Турецкая компания «Боташ» подписала соглашение с «СОМО» и иракской Северной нефтяной компанией. Турецкий министр Альп Арслан Байрактар подчеркнул, что линия поддерживает безопасность мировых поставок нефти и служит альтернативным маршрутом в условиях кризиса в Ормузском проливе. Турция стремится полностью использовать мощность линии в 1,5 миллиона баррелей в день, с возможностью транспортировки кувейтской и заливной нефти в будущем.

Турция и Ирак подписали в субботу, 1 августа 2026 года, нефтяное соглашение сроком на один год о транспортировке 750 тысяч баррелей в день по трубопроводу, проходящему между двумя странами, с целью обеспечения эффективного использования нефтяной линии и повышения безопасности поставок энергии на мировые рынки. Министерство энергетики и природных ресурсов Турции сообщило в заявлении, что министр Альп Арслан Байрактар встретился с министром нефти Ирака Басимом Мухаммедом Худайром и сопровождающей его делегацией в здании министерства в столице Анкаре. После встречи турецкая компания по трубопроводам и транспортировке нефти «Боташ» подписала соглашение о транспортировке сырой нефти с иракской компанией по сбыту нефти «СОМО» и иракской Северной нефтяной компанией. Иракско-турецкий трубопровод для сырой нефти служит стратегическим энергетическим коридором между двумя странами уже почти полвека. В заявлении турецкого Министерства энергетики цитируется министр Байрактар, который подчеркнул, что трубопровод не только способствует торговым отношениям между двумя странами, но и поддерживает безопасность поставок на мировые нефтяные рынки. Байрактар добавил, что линия имеет исключительное значение как альтернативный маршрут в мире, столкнувшемся с кризисом в Ормузском проливе, и в условиях, когда 20 миллионов баррелей остаются заблокированными в Персидском заливе. Он пояснил, что Турция уже около 50 лет эксплуатирует две линии, протянувшиеся от Силопи до Джейхана. Он отметил, что компания «Боташ» осуществляет эксплуатацию линии, а также операции по хранению и погрузке в Джейхане. Байрактар сказал, что Турция стремится полностью использовать мощность линии в 1,5 миллиона баррелей в день, и что цель состоит в транспортировке нефти, поступающей из Ирака, а также нефти, которая может поступить в будущем из Кувейта и других стран Персидского залива, на мировые рынки через этот маршрут. Он обратил внимание на то, что турецкие нефтеперерабатывающие заводы уже долгие годы спроектированы для переработки нефти региона, и что иракская нефть и нефть Киркука являются одними из наиболее используемых видов сырья на них. Ранее Байрактар обсуждал в Багдаде 9 июля вопрос о трубопроводе с премьер-министром Ирака Али аз-Зейди, который посетил Анкару 28 июля. В тот же день визита аз-Зейди в Анкару Турецкая нефтяная компания приобрела долю в 15 процентов в дочерней компании «Би-Пи», базирующейся в Киркуке.