В Минфине оценивают: забастовка в аэропорту Бен-Гурион обошлась экономике до 30 миллионов шекелей

Министерство финансов оценивает, что забастовка в аэропорту Бен-Гурион обошлась экономике в 25-30 миллионов шекелей. Ущерб включает потерю времени пассажиров, расходы авиакомпаний, потерю доходов Управления аэропортов Израиля и сбои в цепочке поставок. Минфин указывает на максимальную пропускную способность инфраструктуры, монополию Управления аэропортов и задержки в развитии дополнительных аэропортов как причины кризиса.

Министерство финансов опубликовало оценку, согласно которой забастовка в аэропорту Бен-Гурион, произошедшая сегодня (в четверг), обошлась израильской экономике в сумму от 25 до 30 миллионов шекелей. Ущерб проявляется в нескольких аспектах: потеря драгоценного времени пассажиров, прямые и операционные расходы авиакомпаний, потеря доходов Управления аэропортов Израиля (УАИ) и операторов в порту, а также серьезные сбои в цепочке поставок, курьерских службах и туризме. Минфин анализирует основные причины кризиса и указывает на структурные проблемы: аэропорт Бен-Гурион работает на максимальной суточной мощности, а УАИ является монополией с сильным рабочим комитетом, обладающим полной властью остановки работы. Кроме того, планы развития дополнительных аэропортов (Рамат-Давид и Цеэлим) задерживаются из-за бюджетных ограничений и высоких затрат на заработную плату в УАИ, которые составляют около 60% расходов организации. Минфин призывает к немедленному утверждению планов дополнительных аэропортов, развитию пропускной способности Бен-Гуриона, продвижению законодательства о создании частных аэропортов и реализации плана повышения эффективности для превращения УАИ в управляющий, а не операционный орган.