Транспортная революция – каким будет новое метро в Тель-Авиве

Государственная компания NTA объявила о старте предварительного отбора участников для тендеров серии Infra 2 по созданию интеллектуальной «начинки» будущего метро в Тель-Авиве. Проект стоимостью около 175 миллиардов шекелей включает три линии протяженностью 150 км и 109 станций. Беспилотные поезда стандарта GoA4 смогут ходить с интервалом в полторы минуты. Коммерческий запуск ожидается между 2037 и 2045 годами.

Государственная компания NTA объявила о старте предварительного отбора участников для масштабных тендеров серии Infra 2, сосредоточенных на создании интеллектуальной «начинки» будущей подземной сети Тель-Авивского мегаполиса. Общая стоимость проекта оценивается примерно в 175 миллиардов шекелей. Этап Infra 1 стоимостью около 65 миллиардов шекелей охватывает прокладку тоннелей и возведение станций, а новый этап направлен на закупку подвижного состава, систем сигнализации, электроснабжения и обслуживание. Ключевая особенность — полностью автоматические беспилотные поезда стандарта GoA4, способные ходить с интервалом в полторы минуты в часы пик. Это избавит от необходимости нанимать около тысячи машинистов и снизит ежегодные операционные расходы примерно на 150 миллионов шекелей. Участники тендера обязаны включить в свой состав израильскую компанию по кибербезопасности. Сеть объединит три линии (M1, M2, M3) протяженностью около 150 километров, 109 станций в 24 муниципалитетах от Реховота до Кфар-Сабы и аэропорта Бен-Гурион. Система рассчитана на более 600 миллионов пассажирских поездок в год. Беспилотная конфигурация создает возможность работы по выходным и в праздники, но окончательное решение останется за политическим руководством. Коммерческий запуск ожидается между 2037 и 2045 годами.