Война с Ираном наносит удар по артериям торговли и энергетики.. Нефть и торговля перед огромным счетом

Экономический анализ влияния американо-израильской войны на Иран на судоходство в Ормузском проливе и Баб-эль-Мандебском проливе, и его последствий для нефтяных рынков, цепочек поставок, стоимости перевозок и страхования, а также цен на товары, по мнению эксперта доктора Табита Абу ар-Руса.

Экономический анализ эксперта доктора Табита Абу ар-Руса о последствиях американо-израильской войны на Иран для мировой торговли и энергетики. Анализ сосредоточен на Ормузском проливе и Баб-эль-Мандебском проливе, где через Ормуз проходит около 20% мировых потребностей в нефти, а зависимость Китая от нефти, проходящей через пролив, достигает 86%. Абу ар-Рус отмечает, что закрытие Ормуза или нарушение судоходства в нем повышает затраты на энергию и переходит на секторы производства и услуг, а также повышает цены на товары. Он также отмечает, что продолжительность морских рейсов может удвоиться с недель до более чем двух месяцев при использовании альтернативных маршрутов. Что касается Баб-эль-Мандеба, он объясняет, что его закрытие может продлить время прибытия грузов с 21 дня до трех месяцев. Среди наиболее заметных последствий — рост стоимости морского страхования не менее чем на 300% и отказ некоторых страховых компаний покрывать суда, направляющиеся в регион. Он отмечает, что крупные транспортные компании иногда отказываются осуществлять перевозки на Ближний Восток, что угрожает дефицитом основных товаров. Эксперт ожидает, что последствия проявятся для арабского гражданина в виде значительного роста цен на товары, особенно связанные с нефтью, и возможной нехватки некоторых товаров. Он предупреждает, что продолжение кризиса может оставить тень на экономике на годы через инфляцию и рецессию.