Начать год с целью нулевой смертности на дорогах

Мнение для Рош ха-Шана, призывающее установить национальную цель нулевой смертности на дорогах в праздничный период. Автор приводит данные, согласно которым более 60% смертельных аварий в 2025 году произошли на междугородних дорогах, и призывает к личной ответственности: пристёгиванию ремней, отказу от вождения в утомлённом состоянии и использованию телефона. Статья также затрагивает уникальные риски безопасности в Йом-Кипур, отмечая, что 863 человека пострадали в авариях на велосипедах за последние три Йом-Кипура.

Мнение автора Израэля Гольдберга для Рош ха-Шана, призывающее установить национальную цель нулевой смертности на дорогах в праздничный период. Автор приводит пугающую статистику: более 60% смертельных аварий в 2025 году произошли на междугородних дорогах, именно тех, по которым в праздники едут сотни тысяч семей. Главный призыв — к личной ответственности до и после того, как сесть за руль: пристёгивание ремней, сидение на подходящем месте, отказ от вождения в утомлённом состоянии, откладывание телефона в сторону, соблюдение дистанции и разумной скорости. Автор подчёркивает, что "на дороге нет места для сокращений" и что пять сэкономленных минут не стоят риска для человеческой жизни. Статья также затрагивает уникальную проблему безопасности в Йом-Кипур, когда дети и подростки ездят на велосипедах, самокатах и роликах по, казалось бы, пустым дорогам. Автор приводит данные Маген Давид Адом: за последние три Йом-Кипура 863 человека пострадали при езде, а 99 человек пострадали в дорожных авариях с участием транспортных средств в сам Йом-Кипур. Посыл детям должен быть ясен: дорога, которая выглядит пустой, всё ещё опасна из-за машин экстренных служб и нееврейских водителей. Статья завершается образовательным призывом поговорить с детьми о безопасности на дорогах за праздничным столом, а не только после аварии.