Дыра в безопасности на самой загруженной железнодорожной станции Израиля: «Тому, кто захочет совершить теракт, не придётся сильно стараться»
Радиоведущий сообщил, что в два четверга июля 2026 года рентгеновские аппараты на северном входе станции Тель-Авив ха-Шалом не работали, и пассажиров проверяли вручную. Он утверждал, что это представляет угрозу безопасности, поскольку ручной досмотр медленнее и менее надёжен. Железные дороги Израиля заявили, что каждый пассажир проходит проверку безопасности в соответствии с инструкциями.
Ведущий программы «Кофеин» на радио «Север 104.5FM» Йоав Минц сообщил, что в два четверга, 23 и 30 июля 2026 года, рентгеновские аппараты на северном входе железнодорожной станции Тель-Авив ха-Шалом не работали, и пассажиров проверяли вручную. Минц рассказал, что 23 июля около 20:00 он обнаружил аппараты накрытыми и отключёнными, а когда спросил охранника, почему, тот ответил: «Мы тоже спрашиваем, почему». Он добавил, что не заметил вооружённого охранника снаружи станции. Неделю спустя, 30 июля около 21:00, он вернулся к тому же входу, и снова аппараты не работали, при этом присутствовал только один охранник, который ответил, что «оператор закончила свою смену». Минц утверждал, что ручной досмотр медленнее и менее надёжен, и что в часы пик образовывалась очередь как минимум из десяти пассажиров. Он подчеркнул, что рентгеновские аппараты являются жизненно важным средством безопасности для обнаружения оружия, и что «тот, кто захочет совершить серьёзный теракт на станции Тель-Авив ха-Шалом, не будет сильно стараться». Станция Тель-Авив ха-Шалом считается одной из самых загруженных в Израиле: около 17,2 миллиона пассажиров в 2025 году. В ответ в Железных дорогах Израиля заявили, что каждый пассажир проходит проверку безопасности в соответствии с инструкциями полиции и служб безопасности, с использованием открытых и скрытых средств, и что рентгеновские аппараты работают в соответствии с оценками ситуации.