Ограничения передвижения палестинцев на Западном берегу достигли уровней, не наблюдавшихся десятилетиями
Ограничения передвижения палестинцев на Западном берегу достигли уровней, не наблюдавшихся со времен Второй интифады: по данным OCHA на март 2026 года зафиксировано 925 препятствий для передвижения, что на 43% выше среднего показателя за два десятилетия. ЦАХАЛ установил сотни новых ворот после 7 октября 2023 года и ужесточил ограничения на существующих КПП, ссылаясь на потребности безопасности. Палестинцы сообщают о серьезных последствиях для повседневной жизни, включая длительные задержки на КПП и блокировку доступа к работе, школам и медицинской помощи. Критики утверждают, что у армии отсутствует всеобъемлющая стратегия и она не ведет полный учет закрытий.
Ограничения передвижения палестинцев на Западном берегу резко усилились после 7 октября 2023 года, достигнув уровней, не наблюдавшихся со времен Второй интифады более 20 лет назад, по данным ООН. По состоянию на март 2026 года OCHA зафиксировала 925 препятствий для передвижения по всему Западному берегу — на 43% больше среднегодового показателя в 647, регистрировавшегося в предыдущие два десятилетия. ЦАХАЛ установил сотни новых ворот на въездах в палестинские населенные пункты, позволяющих перекрывать дороги в короткие сроки. Существующие КПП также подверглись ужесточению: сокращены часы работы и усилены проверки. Палестинцы описывают серьезные трудности: священник из Тайбе сообщает, что поездка, занимавшая 15 минут, теперь длится часами, а женщина родила на КПП после того, как ей отказали в проезде. ЦАХАЛ заявляет, что решения основаны на оперативных оценках и соображениях безопасности, но критики утверждают, что у армии нет всеобъемлющей стратегии и она не ведет полный учет закрытий. Адвокат, подавший петицию в Высший суд справедливости с требованием полного отчета, заявил, что ЦАХАЛ даже не стремится знать, сколько существует КПП. Статья в значительной степени опирается на палестинские источники и НПО, при ограниченной официальной реакции Израиля.