Новый налог и отмена льгот — водителям придется платить больше

Израильский авторынок замер в ожидании выборов, но после них власти могут изменить налоговые правила. Минфин рассматривает обновление «зеленой формулы», сокращение льгот для гибридов и введение налога на пробег для электромобилей в 15 агорот за км. Причина — дефицит бюджета и потеря более 2 млрд шекелей в год от акциза на топливо из-за перехода на электромобили.

Израильский автомобильный рынок замер в ожидании выборов, но после них власти могут быстро изменить налоговые правила и сократить льготы для водителей. Как пишет Ice, углубляющийся дефицит госбюджета вынудит следующее правительство искать новые источники доходов. В минфине действует «Комиссия по зеленому налогообложению», которая готовит изменения. Одна из главных проблем — сокращение доходов от акциза на топливо из-за перехода на электромобили и подключаемые гибриды, на которые приходится около 40% продаж новых авто. Государство может потерять более 2 млрд шекелей ежегодных доходов к концу десятилетия. Рассматривается обновление «зеленой формулы» для сокращения льгот гибридам, введение налога на пробег для электромобилей по ставке 15 агорот за км, а также сокращение льгот на служебные авто. Изменения, судя по рассматриваемым мерам, становятся вопросом не столько о том, произойдут ли они, сколько о масштабах и сроках.