Самолет Нетаниягу стоит на земле, но «съедает» миллионы
Официальный самолет премьер-министра Израиля «Крыло Сиона» почти не используется из-за международного ордера на арест Нетаниягу, но продолжает требовать значительных расходов на содержание. В 2023–2025 годах эксплуатация обошлась примерно в 60 млн шекелей, при этом в 2025 году затраты снизились почти на 50% из-за сокращения полетов.
Официальный самолет премьер-министра Израиля «Крыло Сиона» в последние месяцы почти не используется по прямому назначению из-за международного ордера на арест Биньямина Нетаниягу, ограничивающего число доступных для посещения стран. Анализ расписания за июнь–август показывает, что борт выполняет в основном тренировочные полеты, проверки и техобслуживание. В августе восемь дней обозначены как периоды «сниженной активности» без эксплуатационных вылетов. В июне самолет использовался для визита президента Герцога в Румынию. Ожидается поездка Нетаниягу в Вашингтон на похороны сенатора Линдси Грэма и встречу с Трампом. Несмотря на редкие полеты, самолет поддерживается целой системой: бортпроводники, кейтеринг, наземные службы и пилоты. Стоимость создания составила 364,91 млн шекелей. В 2023 году расходы на эксплуатацию — 6,27 млн, в 2024 — 34,18 млн, в 2025 — 18,67 млн шекелей. Всего за 2023–2025 годы — около 60 млн шекелей. Снижение затрат в 2025 году почти на 50% связано с сокращением полетов после выдачи ордеров. Представители проекта утверждают, что меньшая эксплуатация продлевает срок службы и снижает расходы. В канцелярии премьера подчеркнули стратегическую важность самолета.