Новый ирландский самолёт за €53 млн может испытывать трудности в тумане: правительство отвергает израильскую систему посадки

Новый правительственный самолёт Ирландии Dassault Falcon 6X стоимостью €53 млн был поставлен без системы посадки FalconEye, разработанной совместно с Elbit Systems, которая помогает садиться в тумане. Министерство обороны отрицало эксплуатационные ограничения, но бывший пилот Кевин Фиппс заявил, что FalconEye позволяет садиться в тумане, когда другие самолёты перенаправляются. Покупка последовала за обещанием премьер-министра Михола Мартина в 2024 году не покупать оборудование с израильскими технологиями, хотя The Journal обнаружил другие самолёты Ирландского авиационного корпуса с израильскими системами.

Новый правительственный самолёт Ирландии, Dassault Falcon 6X стоимостью €53 млн, был приобретён без системы посадки FalconEye — технологии, разработанной совместно Dassault и израильской оборонной компанией Elbit Systems, которая позволяет садиться в тумане. Самолёт, поставленный в декабре 2025 года, используется для перевозки премьер-министра и других официальных лиц. Ирландское министерство обороны отрицало какие-либо эксплуатационные ограничения, но бывший пилот Ирландского авиационного корпуса Кевин Фиппс заявил, что FalconEye обеспечивает возможность посадки в тумане, когда другие самолёты перенаправляются. Покупка последовала за обещанием премьер-министра Михола Мартина в 2024 году, данным в бытность министром иностранных дел, не покупать оборудование с израильскими технологиями. Однако The Journal сообщил, что четыре вертолёта Ирландского авиационного корпуса и один патрульный самолёт были поставлены с израильскими системами, поскольку их невозможно построить без них.

Новый ирландский самолёт за €53 млн может испытывать трудности в тумане: правительство отвергает израильскую систему посадки