Инвестиции в будущее: проект метро — будущее Израиля | Йодфат Афек Арази

В авторской статье Йодфат Афек Арази, участвующая в проекте метро, утверждает, что Израиль должен продолжить строительство метро, несмотря на его стоимость (около 180 миллиардов шекелей). Она отвергает утверждение, что проект устарел, отмечая, что он будет включать передовые технологии. По её словам, ведущие страны инвестируют в метро, и проект жизненно важен для будущего роста, производительности и решения жилищного кризиса.

В авторской статье Йодфат Афек Арази, участвующая в проекте метро, утверждает, что Израиль должен продолжить строительство метро, несмотря на его предполагаемую стоимость около 180 миллиардов шекелей. Она отвергает утверждение, что проект устарел, отмечая, что он будет включать передовые технологии, такие как автоматические поезда, искусственный интеллект и интеллектуальное управление. По её словам, такие страны, как Париж, Лондон, Нью-Йорк, Сингапур, Индия, Китай и Саудовская Аравия, инвестируют в метро, понимая, что инновации опираются на инфраструктуру. Она подчёркивает, что к 2050 году в метрополии Тель-Авива ожидается проживание около семи миллионов жителей, а количество транспортных средств, как ожидается, удвоится. Метро, по её словам, является экономическим, социальным и городским проектом, который увеличит предложение жилья, укрепит местные органы власти и вольёт миллиарды в экономику. Она призывает оценивать проект не только по стоимости строительства, но и по его вкладу в рост и производительность на протяжении многих лет.